Afgelopen weekend 2 op 3 juni was de eerste editie van de KCR Night Challenge 2012!

 De voorbereidingen waren getroffen; FIREMAN stelde voor na de race voor iedere rijder een mooi pakket samen, Jack & Jones had een leuk presentje voor alle podiumgangers en de Skydive gaf voor iedere winnaar een paar sessies skydiven weg. De baan lag er op en top bij, de karts waren getest en het personeel was er klaar voor, want het was niet alleen voor de rijders een challenge, ook voor hen op de baan en achter de bar moesten ze hun mannetje staan! Onze Duitse vrienden van Daytona waren er al om 18.00 uur om van te voor wat heats te rijden om baankennis op te doen. Met dank aan Mark Meijer kwamen er rijders van te voren voetbal te komen kijken, wat waren wij blij met Ray en Ming hun laptop;) Toen iedereen uiteindelijk binnen was mochten ze bij onze lieftallige pitpoezen Sanne en Wendy het FIREMAN pakket halen. Zij zagen er wonderschoon uit en de rijders vonden het dus totaal geen probleem om uitgebreid hun pet te passen! Na de briefing werd iedere rijder naar beneden geroepen voor de algemene teampresentatie bij het grote podium. Iedere rijder van de  teams werd gepresenteerd zodat iedereen elkaar vooraf al goed leerde kennen. En toen kon de challenge beginnen en uiteraard deden we dat met een kwalificatie. Dit keer met een 3x 5 minuten kwali, na de eerste sessie vielen er 3 teams af, dit waren Sunday Unlimited 2, Adidas Motorsport en Daytona Racing. Na de 2e sessie vielen er nog eens 4 teams af; Sunday Unlimited 3, Time Atack, Sunday Unlimited 1 en RMK Racing.nl.  Dit keer zelfs 5 omdat het team van de Lazy Monky’s nog niet met 3 rijders aanwezig konden zijn. Zo gingen we uiteindelijk door met 4 teams, IKM voelde zich niet fijn in kart 1 en wilde niet voor de poleposition gaan. Zij reden verplicht matig hun kwalificatie en namen genoegen met de 4e plaats. BMW Racing pakte knap de 3e plaats net achter Kastaci Racing. 3M Racing pakte de pole en zo mocht Melvin Benders  de start van de 10 uur nacht race leiden.

De start verliep voortvarend, iedere rijder reed met respect en lieten elkaar gaan als de één net wat sneller is. Dat is ook heel verstandig gezien het een 10 uur durende strijd is heeft het geen zin om je in het begin al breed te maken. Melvin verraste Ivo en vertrok, BMW Racing werd gepakt door Ruben en Ruben pakte ook Ivo.. Daarachter waren er kleine wisselingen maar iedereen bleef goed bij elkaar. Richard Knop had het even lastig je kon goed zien dat er veel rijders moesten wennen aan de nieuwe achterbanden. Zo leken de verschillen wat groter als anders maar daar was absoluut geen sprake van als je ziet wat iedere rijder in de gehele race heeft gereden. Met verschillende karts reden ze allemaal binnen hun mogelijkheden. Ook Patrick bakker moest even lossen maar vond daarna wat meer snelheid voor Adidas Motorsport. Samen met Erik van den Hoogen en Tim van den Acker vormden ze samen een super leuk gelegenheidsteam die ook nog eens 92 kg gemiddeld wogen, heel knap dus! IKM kwam even later ook Melvin voorbij, maar het verschil bleef klein. Vooraf waren de verwachtingen dat deze 2 teams de kanshebbers waren en later bleek dit ook het geval. De gehele race legden ze elkaar het vuur aan de schenen. Toen 3M Racing te veel risico nam bij de wissels kwamen ze te laat binnen, ze hadden geen rekening gehouden dat er teams tactisch rijden en genoegen nemen met wat enkele seconde verlies om een bepaalde kart te krijgen. Balen, niet alleen voor hen, maar ook voor de toeschouwers en de wedstrijdleiding, want wat was het spannend. Toen later de kart van IKM er mee stopte en de motor overleed kwam de spanning plots weer terug. Het verschil van enkele seconden waren met 2uur en 45 minuten weer helemaal terug!
Achter deze 2 teams waren er 3 aan het strijden voor het podium. Lange tijd leek dit in het voordeel te zijn van de snelle mannen (Ivo van Egmond, Cuma Kastaci, Nick van Overveld en Marco Koolaard) van Kastaci! Maar als je 2 teams achter je hebt rijden op slechts 6 seconden is niets beslist! Bram Gelten was de grote man van Lazy Monky’s, hij reed letterlijk met de snelste mee van het gehele veld. Toen Danny van Domburgh en Ricardo Spil ook de snelle tijden liet noteren, wisten ze dat het podium een mogelijkheid was. Het 3e team wat er op zat te azen was BMW Racing, bij de kwalificatie zaten ze er al goed bij en zo ook in de race. Bas deed weer van zich spreken en samen met de 2 snelle RedForce mannen Wouter en mark hadden ze kansen op een goed eindresultaat. Kastaci worstelde met de communicatie bij de wissels, ondanks de portofoons kwamen ze soms niet naar binnen als gewenst. Alleen wanneer alles klopt, tactiek, snelheid en communicatie pak je een podium! Daytona Racing moest van ver komen, in het begin zochten ze de aansluiting bij Sunday 1 en Time Attack. Sunday 1 bestond uit snelle rijders , maar uiteindelijk hadden ze het zwaar tegen de talenten uit Duitsland. Time Attack beleefde de race uit hun leven en dat terwijl ze niet eens 2e werden;) De gehele nacht waren er grote glimlachen en één glimneus te zien! Wat een topprestatie van de blauwe garde! Daytona kwam meer en meer in hun ritme en Sunday 1 moest toen toch hun meerdere erkennen! Met een kleine 2 ronden verschil pakten de Duitsers een knappe 6e plaats voor Sunday 1 en Time Attack.  Achter dit 3-tal was er weer een gevecht, dus niet alleen in de top was het spannend: RMK ging de strijd aan met Sunday 2. RMK is ervaren, slim en snel en door het tactisch vermogen van de heren de Jong en onze grote kleine vriend Jaap wonnen zij deze batlle van Richard, Sverre, Dylan en Osman. Dan missen we nog Sunday 3! Zij waren in eerste instantie in gevecht met Adidas Motorsport! Maar er waren een paar rijders die het gewoonweg niet vol hielden; Diane Zuidweg en Ankie van Hoof, ademhaling en onlangs een gebroken pols gooiden roet in het eten! Kees Vlaanderen stond klaar om hun af te lossen en onder leiding van de Jos en Ming werden ze laatst in de eindstand. Adidas Motorsport werd dus 11e, Erik vond het te gek om weer te rijden maar moest toegeven dat er te weinig meters waren gemaakt om zo’n challenge tot een goed einde te brengen. Tim van den Acker ging steeds sneller liet zien dat er meer belgen de snelheid weten te vinden. Patrick Bakker maakte dit team compleet, deze Zeeuws Kampioen behoeft geen uitleg! De climax zat zeker in de staart: IKM wist toch hun voorsprong weer te vergrootten, Milou van Agtmael, de snelle dam van KCR had het zwaar! Altijd snel en gevaarlijki maar een hele nacht wakker blijven is toch een extra zwaartepunt! Melvin kon het niet meer goed maken en zo werden zij  samen met Mellanie Motz (de andere snelle dame) knap 2e achter Ruben Boutens, Annelien Boutens en Mathias Grooten! Wie voltooide dan het podium? Het beloofde spannend te worden, Bram ging zitten voor de laatste stint, een combinatie van concentratie en misschien een iets moeizamere kart zorgde er voor dat hij de andere 2 teams net niet meer kon bijbenen. Marco Koolaard zat slechts 6 seconde achter Mark Meijer, maar Mark kon net wat snellere rondetijden rijden….. totdat de vermoeidheid kwam! Met nog 20 minuten te gaan ging zijn hoofd meer hangen en de rondetijden gingen variëren! De 15 seconden die waren opgebouwd vlogen weg! Mark hield nog 4 seconde over na 10 uur racen en zo werd BMW Racing  3e voor kastcai!  Een toprace en eind deze maand volgt editie 2, we hebben er zin in!